1、承擔的交通部CBMS（公路橋梁管理系統）在山東省的推廣應用工作，通過交通部驗收并獲全國推廣應用第三名。
2、最早應用的低應變樁基測試方法，解決了樁基測試面積小、測量周期長及費工費時的缺點，并在省內外迅速推廣普及。
3、率先應用高壓噴射混凝土和粘貼鋼板技術對山東省典型雙曲拱橋---支脈溝大橋進行加固，兩項新技術應用成功并在全省同類橋梁加固中得到推廣。
4、開發應用橋梁承載力的模糊評價法，解決了靜載試驗時間長、溫度影響大及工作量繁重的弊病，達到了監控便捷、高效。
5、參與的《千噸級大型設備超限公路運輸路橋加固技術研究》獲得了省科技進步二等獎和山東省交通廳科技進步一等獎。
6、承擔研究的《橋梁結構檢測分析系統QLJC》課題分別獲得了中國公路學會科學技術、山東省計算機優秀成果和山東省科技進步三個三等獎。
7、承擔研究的《山東省公路工程混凝土超聲回彈測強曲線的研究制定》課題被鑒定為國內領先和國際先進水平，獲山東省科技進步三等獎。
8、承擔研究的《山東省公路交通分離式橋梁橫向連接的加固研究》被鑒定為國內領先水平；《芳綸新型復合材料在公路橋梁加固中的應用》、《高性能桁架式橋梁檢測車研制》課題被鑒定為國際先進水平。
9、承擔研究的《聚丙烯纖維混凝土在舊橋加固中的應用》課題獲山東省科技進步三等獎。
10、《公路橋梁災害預防和加固技術研究》獲山東省科技進步三等獎；《海潮影響區既有混凝土橋梁耐久性評價與防腐技術研究與應用》獲中國公路學會科技技術進步二等獎。
11、承擔研究了《公路橋梁檢測評價與加固綜合技術》、《SARP噴射干砂漿在公路舊橋加固中的應用》、《發熱混凝土在道路及橋面融雪化冰中的應用》、《預應力鋼束管道檢測及補壓漿技術》等課題。
12、參與制定交通部行業標準及計量檢定規程《前插式激光測距自動彎沉儀》（JT/T 841-2012）、《前插式激光測距自動彎沉儀》（JTG（交通）111-2012）、橋梁高強混凝土抗壓強度無損檢測》（JT/T 1166-2017）、《拉脫法檢測混凝土抗壓強度技術規程》（JGJ/T 378-2016）、《公路橋梁荷載試驗規程》（JTG/T J21-01-2015 ）、《橋梁混凝土結構無損檢測技術規程》（T/CECS G:J50-01-2019 ）。
